한국_기름유출사고 07

2007년 12월 7일 오전 7시 6분, 충남 태안군 만리포해수욕장 앞바다 에서 삼성중공업 해상 크레인과 유조선 허베이 스피리트호의 충돌 한 결과 12,000여 킬로리터의 원유가 유출됐다. 전국 각지에서 자원봉사자들이 몰려왔다. 연인원 약 96만 명에 달 하는 자원봉사자들의 노력으로 태안의 해안가는 조금씩 제 모습을 찾아갔다.

우즈베키스탄_사막화 62

아랄해는 우즈베키스탄과 카자흐스탄에 접해있는 세계에서 4번째로 큰 내륙호수이자 염호였으나, 현재는 수자원 남용으로 인해 크기가 4분의 1로 줄어들었다. 아랄해 최대 항구도시였던 모인악크 주변은 바닷물이 사라지고 허옇게 눈이 온 듯한 소금 사막이 됐고, 여기 저기 유령선처럼 우뚝 버티고 서있는 폐어선만이 풍요로웠던 한때를 기억하게 한다.

우즈베키스탄_사막화 52

아랄해는 우즈베키스탄과 카자흐스탄에 접해있는 세계에서 4번째로 큰 내륙호수이자 염호였으나, 현재는 수자원 남용으로 인해 크기가 4분의 1로 줄어들었다. 아랄해 최대 항구도시였던 모인악크 주변은 바닷물이 사라지고 허옇게 눈이 온 듯한 소금 사막이 됐고, 여기 저기 유령선처럼 우뚝 버티고 서있는 폐어선만이 풍요로웠던 한때를 기억하게 한다.

베트남_노천탄광 27

베트남 북 하롱베이에 위치한 캄파에는 약 40만 명의 인구가 거주하고 있는데, 주로 석탄산업에 종사하고 있다. 이 도시는 하롱베이의 유네스코 등재로 관광개발의 잠재력과 수출을 위한 석탄산업의 개발이라는 두 가지 병행되기 힘든 딜레마에 갇혀있다.

베트남_노천탄광 08

베트남 북 하롱베이에 위치한 캄파에는 약 40만 명의 인구가 거주하고 있는데, 주로 석탄산업에 종사하고 있다. 이 도시는 하롱베이의 유네스코 등재로 관광개발의 잠재력과 수출을 위한 석탄산업의 개발이라는 두 가지 병행되기 힘든 딜레마에 갇혀있다.

우즈베키스탄_사막화 33

아랄해는 우즈베키스탄과 카자흐스탄에 접해있는 세계에서 4번째로 큰 내륙호수이자 염호였으나, 현재는 수자원 남용으로 인해 크기가 4분의 1로 줄어들었다. 아랄해 최대 항구도시였던 모인악크 주변은 바닷물이 사라지고 허옇게 눈이 온 듯한 소금 사막이 됐고, 여기 저기 유령선처럼 우뚝 버티고 서있는 폐어선만이 풍요로웠던 한때를 기억하게 한다.

우즈베키스탄_사막화 29

아랄해는 우즈베키스탄과 카자흐스탄에 접해있는 세계에서 4번째로 큰 내륙호수이자 염호였으나, 현재는 수자원 남용으로 인해 크기가 4분의 1로 줄어들었다. 아랄해 최대 항구도시였던 모인악크 주변은 바닷물이 사라지고 허옇게 눈이 온 듯한 소금 사막이 됐고, 여기 저기 유령선처럼 우뚝 버티고 서있는 폐어선만이 풍요로웠던 한때를 기억하게 한다.

우즈베키스탄_사막화 28

아랄해는 우즈베키스탄과 카자흐스탄에 접해있는 세계에서 4번째로 큰 내륙호수이자 염호였으나, 현재는 수자원 남용으로 인해 크기가 4분의 1로 줄어들었다. 아랄해 최대 항구도시였던 모인악크 주변은 바닷물이 사라지고 허옇게 눈이 온 듯한 소금 사막이 됐고, 여기 저기 유령선처럼 우뚝 버티고 서있는 폐어선만이 풍요로웠던 한때를 기억하게 한다.

우즈베키스탄_사막화 15

아랄해는 우즈베키스탄과 카자흐스탄에 접해있는 세계에서 4번째로 큰 내륙호수이자 염호였으나, 현재는 수자원 남용으로 인해 크기가 4분의 1로 줄어들었다. 아랄해 최대 항구도시였던 모인악크 주변은 바닷물이 사라지고 허옇게 눈이 온 듯한 소금 사막이 됐고, 여기 저기 유령선처럼 우뚝 버티고 서있는 폐어선만이 풍요로웠던 한때를 기억하게 한다.

우즈베키스탄_사막화 13

아랄해는 우즈베키스탄과 카자흐스탄에 접해있는 세계에서 4번째로 큰 내륙호수이자 염호였으나, 현재는 수자원 남용으로 인해 크기가 4분의 1로 줄어들었다. 아랄해 최대 항구도시였던 모인악크 주변은 바닷물이 사라지고 허옇게 눈이 온 듯한 소금 사막이 됐고, 여기 저기 유령선처럼 우뚝 버티고 서있는 폐어선만이 풍요로웠던 한때를 기억하게 한다.

우즈베키스탄_사막화 12

아랄해는 우즈베키스탄과 카자흐스탄에 접해있는 세계에서 4번째로 큰 내륙호수이자 염호였으나, 현재는 수자원 남용으로 인해 크기가 4분의 1로 줄어들었다. 아랄해 최대 항구도시였던 모인악크 주변은 바닷물이 사라지고 허옇게 눈이 온 듯한 소금 사막이 됐고, 여기 저기 유령선처럼 우뚝 버티고 서있는 폐어선만이 풍요로웠던 한때를 기억하게 한다.

우즈베키스탄_사막화 05

아랄해는 우즈베키스탄과 카자흐스탄에 접해있는 세계에서 4번째로 큰 내륙호수이자 염호였으나, 현재는 수자원 남용으로 인해 크기가 4분의 1로 줄어들었다. 아랄해 최대 항구도시였던 모인악크 주변은 바닷물이 사라지고 허옇게 눈이 온 듯한 소금 사막이 됐고, 여기 저기 유령선처럼 우뚝 버티고 서있는 폐어선만이 풍요로웠던 한때를 기억하게 한다.

우즈베키스탄_사막화 04

아랄해는 우즈베키스탄과 카자흐스탄에 접해있는 세계에서 4번째로 큰 내륙호수이자 염호였으나, 현재는 수자원 남용으로 인해 크기가 4분의 1로 줄어들었다. 아랄해 최대 항구도시였던 모인악크 주변은 바닷물이 사라지고 허옇게 눈이 온 듯한 소금 사막이 됐고, 여기 저기 유령선처럼 우뚝 버티고 서있는 폐어선만이 풍요로웠던 한때를 기억하게 한다.

우즈베키스탄_사막화 03

아랄해는 우즈베키스탄과 카자흐스탄에 접해있는 세계에서 4번째로 큰 내륙호수이자 염호였으나, 현재는 수자원 남용으로 인해 크기가 4분의 1로 줄어들었다. 아랄해 최대 항구도시였던 모인악크 주변은 바닷물이 사라지고 허옇게 눈이 온 듯한 소금 사막이 됐고, 여기 저기 유령선처럼 우뚝 버티고 서있는 폐어선만이 풍요로웠던 한때를 기억하게 한다.

우즈베키스탄_사막화 01

아랄해는 우즈베키스탄과 카자흐스탄에 접해있는 세계에서 4번째로 큰 내륙호수이자 염호였으나, 현재는 수자원 남용으로 인해 크기가 4분의 1로 줄어들었다. 아랄해 최대 항구도시였던 모인악크 주변은 바닷물이 사라지고 허옇게 눈이 온 듯한 소금 사막이 됐고, 여기 저기 유령선처럼 우뚝 버티고 서있는 폐어선만이 풍요로웠던 한때를 기억하게 한다.

한국_철새도래지 60

유부도 앞바다와 군산산업단지 사이에 거대한 도류제가 생겨난 이후 생합 등의 조개류를 채취하며 살아온 주민들의 오랜 생활환경이 바뀌었다. 또한 행정구역상, 마을의 지위를 가지고 있지 않으며, 정규여객선도 다니지 않는 섬이며 사람은 물론 철새들에게도 중요한 삶의 터전이다.

한국_철새도래지 59

유부도 앞바다와 군산산업단지 사이에 거대한 도류제가 생겨난 이후 생합 등의 조개류를 채취하며 살아온 주민들의 오랜 생활환경이 바뀌었다. 또한 행정구역상, 마을의 지위를 가지고 있지 않으며, 정규여객선도 다니지 않는 섬이며 사람은 물론 철새들에게도 중요한 삶의 터전이다.

한국_철새도래지 58

유부도 앞바다와 군산산업단지 사이에 거대한 도류제가 생겨난 이후 생합 등의 조개류를 채취하며 살아온 주민들의 오랜 생활환경이 바뀌었다. 또한 행정구역상, 마을의 지위를 가지고 있지 않으며, 정규여객선도 다니지 않는 섬이며 사람은 물론 철새들에게도 중요한 삶의 터전이다.

한국_철새도래지 57

유부도 앞바다와 군산산업단지 사이에 거대한 도류제가 생겨난 이후 생합 등의 조개류를 채취하며 살아온 주민들의 오랜 생활환경이 바뀌었다. 또한 행정구역상, 마을의 지위를 가지고 있지 않으며, 정규여객선도 다니지 않는 섬이며 사람은 물론 철새들에게도 중요한 삶의 터전이다.

한국_철새도래지 56

유부도 앞바다와 군산산업단지 사이에 거대한 도류제가 생겨난 이후 생합 등의 조개류를 채취하며 살아온 주민들의 오랜 생활환경이 바뀌었다. 또한 행정구역상, 마을의 지위를 가지고 있지 않으며, 정규여객선도 다니지 않는 섬이며 사람은 물론 철새들에게도 중요한 삶의 터전이다.

한국_철새도래지 55

유부도 앞바다와 군산산업단지 사이에 거대한 도류제가 생겨난 이후 생합 등의 조개류를 채취하며 살아온 주민들의 오랜 생활환경이 바뀌었다. 또한 행정구역상, 마을의 지위를 가지고 있지 않으며, 정규여객선도 다니지 않는 섬이며 사람은 물론 철새들에게도 중요한 삶의 터전이다.

한국_철새도래지 54

유부도 앞바다와 군산산업단지 사이에 거대한 도류제가 생겨난 이후 생합 등의 조개류를 채취하며 살아온 주민들의 오랜 생활환경이 바뀌었다. 또한 행정구역상, 마을의 지위를 가지고 있지 않으며, 정규여객선도 다니지 않는 섬이며 사람은 물론 철새들에게도 중요한 삶의 터전이다.

한국_철새도래지 53

유부도 앞바다와 군산산업단지 사이에 거대한 도류제가 생겨난 이후 생합 등의 조개류를 채취하며 살아온 주민들의 오랜 생활환경이 바뀌었다. 또한 행정구역상, 마을의 지위를 가지고 있지 않으며, 정규여객선도 다니지 않는 섬이며 사람은 물론 철새들에게도 중요한 삶의 터전이다.

한국_철새도래지 52

유부도 앞바다와 군산산업단지 사이에 거대한 도류제가 생겨난 이후 생합 등의 조개류를 채취하며 살아온 주민들의 오랜 생활환경이 바뀌었다. 또한 행정구역상, 마을의 지위를 가지고 있지 않으며, 정규여객선도 다니지 않는 섬이며 사람은 물론 철새들에게도 중요한 삶의 터전이다.

한국_철새도래지 51

유부도 앞바다와 군산산업단지 사이에 거대한 도류제가 생겨난 이후 생합 등의 조개류를 채취하며 살아온 주민들의 오랜 생활환경이 바뀌었다. 또한 행정구역상, 마을의 지위를 가지고 있지 않으며, 정규여객선도 다니지 않는 섬이며 사람은 물론 철새들에게도 중요한 삶의 터전이다.